A insatisfação da torcida do Flamengo com a carga de ingressos reduzida para a semifinal da Copa do Brasil contra o Goiás chamou a atenção para um problema de difícil solução no Maracanã. O estádio não tem mobilidade para criar áreas de diferentes tamanhos para as torcidas visitantes, o que leva a um desperdício de espaço que pode chegar a 10% da capacidade total, como acontece na partida decisiva desta quarta-feira. Sem tempo hábil para resolver a questão para a semifinal, a concessionária que administra o Maracanã se compromete a buscar alternativas para uma eventual final, em conjunto com Grupamento Especial de Policiamento de Estádios (Gepe) e o Corpo de Bombeiros.
– Podemos sentar, tentar achar alguma solução com o Consórcio e o Corpo de Bombeiros para a final. Mas de segunda-feira para terça não resolveríamos para esse jogo. O trabalho do Flamengo é pensar no futebol, o meu é zelar pela segurança de todos que vão ao estádio – afirmou o comandante do Gepe, tenente-coronel João Fiorentini.
No entanto, ele alerta para um problema estrutural das rampas de acesso do estádio. Cita que o Maracanã foi pensado para a Copa do Mundo, onde as torcidas ficam misturadas, e que não há mobilidade para criar setores menores de isolamento para os torcedores visitantes. No Setor Sul, foco da polêmica do jogo desta quarta, há duas rampas: B e C. Os goianos usarão a B, que leva a uma área com cerca de dez mil assentos. Esse setor até poderia ser dividido com os torcedores rubro-negros por meio de cordões de isolamento, mas o acesso precisaria ser conjunto. Não há outra forma de chegar, a não ser pela rampa B.
– Seria necessário refazer esse acesso às arquibancadas. Seria uma obra de estrutura, porque o acesso é um só para o setor inteiro. Mas como fazer isso agora, com a Copa já no ano que vem? Depois da Copa, a Concessionária pode estudar isso. Até sugerimos barreiras móveis (para separar as torcidas), como usamos em Volta Redonda, mas o problema é o acesso – diz Fiorentini.
Uma solução paliativa seria permitir o acesso das duas torcidas pela rampa B, mesmo que divididos por uma grade, e em seguida fazer a divisão com barreiras móveis na arquibancada. Fiorentini, no entanto, lista uma série de aspectos de segurança para desmontar a ideia.
– Se eu dividir a rampa ao meio, diminuo a capacidade de evacuação da arquibancada. Caso aconteça uma emergência, como eu tiro todo mundo de lá? Eu precisaria colocar uma torcida de cada vez. E aí, para permitir o acesso da primeira, a segunda só conseguiria entrar no intervalo. O torcedor compra ingresso e tem direito de ver o jogo todo. Senão, respondo por isso como abuso de autoridade. E, uma vez que os torcedores estejam dividindo a arquibancada, se o Goiás se classifica, a torcida vai querer comemorar. E a torcida do Flamengo vai se irritar, porque é a casa deles. Como eu protejo esses torcedores? Vou impedi-los de comemorar? Eu entendo a posição do Flamengo, do torcedor do Flamengo que queria mais ingressos, mas são muitos aspectos de segurança que precisam ser vistos.
Por causa do problema, metade do setor Sul ficará com a torcida rubro-negra, e a outra está reservada para os visitantes. No lado do Goiás, onde caberiam pouco mais de dez mil pessoas, serão colocadas – por questões de segurança – lonas de isolamento que inutilizam quase seis mil lugares. A área restante é de cinco mil cadeiras, mas só foram postos à venda 3.500 ingressos para os esmeraldinos. Como os torcedores do Flamengo não podem comprar esses ingressos, o estádio terá um clarão, enquanto muitos rubro-negros ficaram sem ingresso para o jogo decisivo.
Se passar pelo Goiás, na partida de 21h50m desta quarta-feira, o Flamengo enfrentará Atlético-PR ou Grêmio – na partida de ida, em Curitiba, os donos da casa fizeram 1 a 0.
Fonte: GE
