Debates entre a União e a Prefeitura do Rio de Janeiro podem atrapalhar situação do Flamengo no Gasômetro
Em 2024, o Flamengo comprou o terreno do Gasômetro para a construção do estádio próprio. Porém, o Rubro-Negro pode perder a área. De acordo com Fabricio Chicca, especialista no tema, um problema envolvendo a União e a Prefeitura do Rio de Janeiro causa o imbróglio.
Isso porque, o terreno do Gasômetro faz parte de um acordo entre a Prefeitura e a União. Contudo, o município não executou obras previstas, está sendo cobrado com o valor de R$ 426 milhões e recebeu sugestão para que a sequência possessória seja desfeita. Ou seja, que a compra realizada pelo Flamengo seja cancelada.
O QUE DIZ FABRICIO CHICCA?
“O terreno foi transferido ao Fundo de Investimento Imobiliário Porto Maravilha. Anos depois, sem ter sido comercializado, foi desapropriado pela Prefeitura, por meio de hasta pública, com a finalidade de construção de um estádio. O Flamengo venceu a licitação e pagou pelo terreno, após acordo entre as partes, aproximadamente R$ 170 milhões (com algumas parcelas ainda a serem quitadas)”, explicou.
“Como já mencionado anteriormente, existem alguns problemas que o desenvolvedor, no caso o Flamengo, poderia enfrentar. A maioria deles seria contornável; outros, mais raros, não. Este é um deles. A solução não depende do Flamengo, e pode, sim, inviabilizar a construção do estádio”, disse Chicca, nas redes sociais.
COMO ANDAM AS CONVERSAS PELO ESTÁDIO DO FLAMENGO?
Ainda na gestão Rodolfo Landim, o Flamengo comprou o terreno do Gasômetro com a promessa de que o estádio seria entregue em 2029. No entanto, com a mudança de comando, o novo mandatário, Luiz Eduardo Baptista, o Bap, realizou diversos estudos e descartou o prazo dado inicialmente.
Com o atual grupo, a meta passou para 2036 ou depois. Além disso, o Flamengo prevê investimento de R$ 2,2 bilhões. Bap, no entanto, tem sido cauteloso sobre o tema e não quer que o estádio enfraqueça o poder financeiro do clube para contratações de jogadores, por exemplo.
