As penhoras assustam o clube, e a verba que virá da montadora de automóveis francesa corre risco.
– As penhoras são instrumentos legítimos de quem conseguiu na Justiça cobrar dívidas que gestões anteriores não honraram. Nos candidatamos com a premissa de honrar os compromissos para que o Flamengo seja respeitado. Não questiono as penhoras, o que é definido por lei, cumpra-se. Caso aprovado, o que for determinado pela Justiça nós vamos cumprir. Temos que trabalhar duro para melhorar a situação do Flamengo. Trabalhamos para que seja sanado. Uma caminhada de mil passos começa com o primeiro. O contrato da Peugeot não se sobrepõe à Justiça – disse Bap.
A marca da Peugeot será exibida na parte frontal da camisa rubro-negra apenas até abril. A partir daí, o nome da empresa passará para as costas. O espaço mais nobre do uniforme ficará disponível para outro anunciante a partir de maio.
No início do mês, as penhoras causaram a retenção de, pelo menos, R$ 3,8 milhões da primeira parcela do dinheiro da Adidas. A diretoria teve que agir, pagou R$ 8 milhões em impostos atrasados e conseguiu a liberação de parte da verba. Até o momento, calcula-se que o total de penhoras já bateu a casa dos R$ 58 milhões.
Os débitos correspondem ao não pagamento de impostos de 2007-08-09, e também pendências de pagamentos relacionados ao ano de 2004, além de outras derrotas sofridas na Justiça. O problema gerou atraso no pagamento de salários. No fim de 2012, de um pedido de R$ 27 milhões de adiantamento, entraram no cofre R$ 17 milhões, sendo que o restante ficou retido pela Justiça.
– Estamos em negociações com credores e com a Fazenda Nacional. A penhora é um instrumento legal e temos que respeitar – afirmou o presidente Eduardo Bandeira de Mello.
A nova gestão do Flamengo espera o resultado da auditoria contratada para desvendar o caos financeiro do clube. A empresa Ernst & Young vai apresentar um diagnóstico da real condição dos cofres rubro-negros, o que deve ocorrer em abril.
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